MW 弹性联轴器W系列 航空航天专用 W7-15-5mm-5mm 弹性联轴器的基本要求是在不造成变形或损坏的情况下传递扭矩载荷，并且不向驱动或从动组件施加过度弯曲或径向载荷。根据设计过程中提供的错位和设计标准、材料规格和服务系数确定 HELI-CAL Flexure 联轴器的工作扭矩额定值后,其运行寿命几乎是无限的。

MW 弹性联轴器W系列 航空航天专用 WA-50-20mm-16mm 弹性联轴器的基本要求是在不造成变形或损坏的情况下传递扭矩载荷，并且不向驱动或从动组件施加过度弯曲或径向载荷。根据设计过程中提供的错位和设计标准、材料规格和服务系数确定 HELI-CAL Flexure 联轴器的工作扭矩额定值后,其运行寿命几乎是无限的。

MW Components W系列弹性联轴器 航空专用 弹性联轴器的基本要求是在不造成变形或损坏的情况下传递扭矩载荷，并且不向驱动或从动组件施加过度弯曲或径向载荷。根据设计过程中提供的错位和设计标准、材料规格和服务系数确定 HELI-CAL Flexure 联轴器的工作扭矩额定值后,其运行寿命几乎是无限的。

MW 半导体用柔性联轴器 DS系列（可定制） DSAC125-16-12 弹性联轴器的基本要求是在不造成变形或损坏的情况下传递扭矩载荷，并且不向驱动或从动组件施加过度弯曲或径向载荷。根据设计过程中提供的错位和设计标准、材料规格和服务系数确定 HELI-CAL Flexure 联轴器的工作扭矩额定值后,其运行寿命几乎是无限的。

MW 柔性联轴器MC系列 半导体专用（可定制）MCAC-150-16-12 弹性联轴器的基本要求是在不造成变形或损坏的情况下传递扭矩载荷，并且不向驱动或从动组件施加过度弯曲或径向载荷。根据设计过程中提供的错位和设计标准、材料规格和服务系数确定 HELI-CAL Flexure 联轴器的工作扭矩额定值后,其运行寿命几乎是无限的。

MW 弹性联轴器MC7系列 航空专用（可定制）MC7C125-16-12 弹性联轴器的基本要求是在不造成变形或损坏的情况下传递扭矩载荷，并且不向驱动或从动组件施加过度弯曲或径向载荷。根据设计过程中提供的错位和设计标准、材料规格和服务系数确定 HELI-CAL Flexure 联轴器的工作扭矩额定值后,其运行寿命几乎是无限的。

MW 柔性联轴器X系列 航空专用（可定制）XCA25-10mm-8 弹性联轴器的基本要求是在不造成变形或损坏的情况下传递扭矩载荷，并且不向驱动或从动组件施加过度弯曲或径向载荷。根据设计过程中提供的错位和设计标准、材料规格和服务系数确定 HELI-CAL Flexure 联轴器的工作扭矩额定值后,其运行寿命几乎是无限的。

MW 波纹管挠性联轴器 航空医疗专用 SMC-300系列 MW Components 生产挠性联轴器（也称为挠性联轴器或挠性联轴器），SMC300系列精密波纹管联轴器通过直径、波纹数量和轮廓进行表征。波纹管可提供高弹性并具备可旋转的刚性联轴功能。电镀镍波纹管的壁厚经过精准控制，出色的波纹管联轴器高刚度，用于精确定位和旋转调整。SMC300系列采用固定螺钉不锈钢轴套，多种直径和长度可选择。

MW 伺服联轴器 航空航天专用（可定制） Components生产挠性联轴器，包括多种尺寸和材料成分的梁式联轴器（机加工联轴器）和波纹管联轴器（使用波纹管卷积生产的联轴器），具有许多不同的连接样式，以满足您的预期应用。我们的专家团队与您合作，确定实现您预期结果所需的性能要求和协调规格。